2026年是“十五五”開局之年，更是錨定發展方向、夯實增長根基的關鍵時期。立足新起點，福田區堅持以重大項目建設為抓手，以項目攻堅促發展提質，全力推動一批標桿項目提速建設，為中心城區高質量發展筑牢堅實支撐。

新皇崗口岸

又有新進展了！

距正式投運再近一步

新皇崗口岸聯檢大樓

正式通電

　　近日，隨著現場最后一臺變壓器開關柜成功合閘，位于深圳市福田區的新皇崗口岸完成全部中壓線路送電。

　　新皇崗口岸聯檢大樓總建筑面積高達68.97萬平方米，約等于96.6個標準足球場，設計日通關流量20萬人次、高峰可達30萬人次。作為一級重要電力用戶，它承擔著深港通關、口岸運營、數據中心等關鍵功能，電力報裝容量總計59874千伏安，是深圳口岸供電規模最大、保障等級最高的重點工程。

　　南方電網深圳福田供電局營業部電費計量班班長牛繼偉表示：“新皇崗口岸配置32臺主用變壓器及多臺專用高壓電機，總供電容量近6萬千伏安，相當于福田口岸供電容量的6倍，可全面支撐口岸24小時通關與各類核心負荷用電需求。”

　　本次電力保障工程全面落地，為新皇崗口岸通關查驗、跨境服務、日常運營提供了穩定電力支撐。

預計2026年內正式啟用

通關時間由30分鐘縮短至5分鐘

　　據“深圳發布”消息，皇崗口岸是我國第一個、也是深港唯一實行24小時旅檢通關的大型陸路口岸，自2019年正式啟動重建工作以來備受關注。

新皇崗口岸聯檢大樓效果圖

　　目前，新皇崗口岸聯檢大樓正全面開展室內精裝修和機電施工等工作，預計于2026年內正式啟用。

新皇崗口岸聯檢大樓施工現場圖

　　新皇崗口岸將取消貨檢功能，專注提供24小時的旅檢服務，屆時將采用“一地兩檢”及“合作查驗、一次放行”通關模式，通關時間可由原來的30分鐘，大幅縮短至約5分鐘，大大提升旅客通關效率。

　　除此之外，根據2025年7月香港特區政府公布的信息，新口岸設置了134條自助通道和68個人工柜臺，設計日通關流量達20萬人次，高峰日更是能承載30萬人次，足以滿足深港兩地日益頻繁的人員往來需求。

　　同時，口岸重建后預計可釋放約50萬平方米土地，用于河套深港科技創新合作區深圳園區建設，打造“口岸服務+國際科創”雙核樞紐。

讓我們一起期待

新皇崗口岸正式啟用的那天

解鎖深港往返新體驗