一、1-12月份全區(qū)事故累計(jì)情況

　　（一）各類事故總體情況

　　1.各類事故總體情況。2020年1-12月份，福田區(qū)道路交通、工礦商貿(mào)、火災(zāi)等行業(yè)領(lǐng)域累計(jì)納入統(tǒng)計(jì)的安全事故206起，死亡21人，受傷35人，直接經(jīng)濟(jì)損失96.57萬元。同比事故起數(shù)下降7.62%，死亡人數(shù)下降38.24%，受傷人數(shù)下降45.31%，直接經(jīng)濟(jì)損失上升52.95%。事故指標(biāo)同比呈三降一升趨勢(shì)，安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。

　　（1）道路交通。全區(qū)納入統(tǒng)計(jì)的道路交通事故57起，死亡12人，受傷35人，直接經(jīng)濟(jì)損失16.73萬元，同比事故起數(shù)下降32.94%，死亡人數(shù)下降42.86%，受傷人數(shù)下降41.67%，直接經(jīng)濟(jì)損失下降33.61%。

　　（2）工礦商貿(mào)及其他事故。全區(qū)納入統(tǒng)計(jì)的工礦商貿(mào)及其他事故9起，死亡9人，同比事故起數(shù)下降25%，死亡人數(shù)下降30.77%。

　　（3）火災(zāi)。全區(qū)納入統(tǒng)計(jì)的火災(zāi)事故140起，無人員傷亡，直接經(jīng)濟(jì)損失79.84萬元，同比事故起數(shù)上升11.11%，直接經(jīng)濟(jì)損失上升110.44%。

　　2.生產(chǎn)安全事故情況。1-12月份，全區(qū)共發(fā)生生產(chǎn)安全事故17起，死亡17人，受傷1人。去年同期起數(shù)19起，死亡20人，受傷人數(shù)3人。同比事故起數(shù)下降10.53%，死亡人數(shù)下降15%。

　　（1）商貿(mào)制造業(yè)。未發(fā)生事故，同比持平。

　　（2）建筑業(yè)。發(fā)生2起事故，死亡2人，去年同期發(fā)生事故6起，死亡8人，同比起數(shù)下降66.67%，死亡人數(shù)下降75%。按細(xì)分行業(yè)分析，房屋建筑業(yè)發(fā)生事故1起，死亡1人，其他1起，死亡1人。

　　（3）交通運(yùn)輸和倉儲(chǔ)業(yè)。發(fā)生事故8起，死亡8人，受傷1人。去年同期發(fā)生事故7起，死亡7人，受傷2人。同比起數(shù)、死亡人數(shù)上升14.29%，受傷人數(shù)下降50%。

　　（4）其他行業(yè)。發(fā)生事故7起，死亡7人，受傷人數(shù)0人。去年同期發(fā)生事故6起，死亡5人，受傷人數(shù)1人。同比起數(shù)上升16.67%、死亡人數(shù)上升40%，受傷人數(shù)下降100%。

　　3.較大以上生產(chǎn)安全事故情況。1-12月份未發(fā)生較大以上生產(chǎn)安全事故。

　　（二）自然災(zāi)害情況

　　1.森林火災(zāi)情況。2020年全區(qū)1-12月份共接森林火警6起，經(jīng)確認(rèn)1起為森林火災(zāi)，過火面積共計(jì)約1204㎡。去年同期共接森林火警5起，經(jīng)確認(rèn)1起為森林火災(zāi)，過火面積約10㎡，未造成人員傷亡。

　　2.臺(tái)風(fēng)暴雨情況。1-12月份，福田區(qū)平均雨量為1519.2毫米，相比去年同期（1923.4毫米）下降23%，同比近5年同期（1842.7毫米）下降24%。期間，全區(qū)共啟動(dòng)暴雨黃色預(yù)警29次，共抵御暴雨29場(chǎng)。啟動(dòng)防臺(tái)風(fēng)白色預(yù)警5次，共成功防御臺(tái)風(fēng)5次。

　　3.大風(fēng)預(yù)警情況。大風(fēng)預(yù)警共18次，其中藍(lán)色15次，黃色3次，全區(qū)最大瞬時(shí)風(fēng)力為九級(jí)(20.9米/秒)。

　　4.地質(zhì)災(zāi)害情況。全區(qū)未發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害。

　　5.地面坍塌情況。受給排水管道（含給排水箱涵、暗渠化河道）老化滲漏或破裂、頂管暗挖、回填不實(shí)、地基沉降、水土流失以及大型施工擾動(dòng)、地鐵軌道施工等因素影響，地面坍塌發(fā)生64起，同比下降15％。

　　二、2020年全區(qū)安全形勢(shì)及事故分析

　　（一）2020年1-12月份全區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)

　　2020年1-12月份全區(qū)各類安全事故起數(shù)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失與去年同期相比，呈三降一升趨勢(shì)，總體特點(diǎn)如下：

　　1.安全生產(chǎn)事故較為集中。主要集中在道路交通和工礦商貿(mào)及其他兩大領(lǐng)域，其中道路交通死亡12人，工礦商貿(mào)及其他死亡9人。

　　2.工礦商貿(mào)及其他領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中有降。1-12月份共死亡9人，同比下降30.77%，其中一季度較平穩(wěn)，死亡1人，二季度反彈明顯，死亡4人，三季度較二季度有所下降，死亡2人，四季度較三季度持平，死亡2人。其中涉及小散工程4起、零星作業(yè)2起、水務(wù)工程2起、電力工程1起。

　　3.道路交通安全事故得到有效遏制。道路交通事故57起，同比下降32.94%，死亡12人，同比下降42.86%，受傷35人，同比下降41.67%。

　　4.消防安全形勢(shì)嚴(yán)峻。2020年1-12月份，全區(qū)火災(zāi)事故140起，同比上升11.11%，無人員傷亡，直接經(jīng)濟(jì)損失79.84萬元，直接經(jīng)濟(jì)損失上升110.44%。

　　5.進(jìn)入冬季以來，天氣晴朗干燥，森林火險(xiǎn)等級(jí)高，極易發(fā)生森林火災(zāi)。同時(shí)氣溫降低，導(dǎo)致用電用火用油用氣需求增加，導(dǎo)致供電保障壓力增加，需提前部署落實(shí)防滅火各項(xiàng)措施。冬季是工程施工的黃金期，建設(shè)工程領(lǐng)域趕工期現(xiàn)象普遍，仍存在一定的安全隱患。

　　（二）道路交通事故分析

　　2020年1-12月份，我區(qū)共發(fā)生57起道路交通事故，共造成12人死亡，35人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失16.73萬元，同比事故起數(shù)下降32.94%，死亡人數(shù)下降42.86%，受傷人數(shù)下降41.67%，直接經(jīng)濟(jì)損失下降33.61%。

　　從時(shí)間上看，凌晨、上午時(shí)段亡人事故高發(fā)。9起亡人事故中，有5起發(fā)生在早高峰前后延時(shí)段（6-7時(shí)2宗、7-8時(shí)1宗、10-11時(shí)2宗），占亡人事故總數(shù)的41.67%; 其次為夜間至凌晨時(shí)段亡人事故4宗（19-20時(shí)、21－22時(shí)、1-2時(shí)、5-6時(shí)各1宗），占亡人事故總數(shù)的33.33%；白天的午間前后時(shí)段亡人事故3宗（11-12時(shí)、13-14 時(shí)、16-17時(shí)）宗，占比25%。

　　從發(fā)生月份看，2月和3月為亡人事故高發(fā)期。其中2月份發(fā)生2起2人，占亡人事故總起數(shù)16.67%；3月份發(fā)生3起3人，占亡人事故總起數(shù)25%；1月份、5月份、7月份、9月份、10月份、11月份、12月份各發(fā)生1起1人，各占亡人事故總起數(shù)8.33%。

　　從道路類型看，一般城市道路亡人事故占比高。發(fā)生在一般城市道路亡人事故11起11人，占亡人事故總起數(shù)91.67%，其中發(fā)生在斑馬線上2起2人，發(fā)生在人行道3起3人；發(fā)生在城市快速路亡人事故1起1人，占亡人事故總起數(shù)8.33%。

　　從交通方式看，亡人事故涉及主體呈現(xiàn)多樣化。12起亡人事故中，涉行人3起，占亡人事故總起數(shù)25%；涉非機(jī)動(dòng)車7起，其中涉電動(dòng)自行車4起、涉三輪摩托車2起、涉共享單車1起，共占亡人事故總起數(shù)58.33%；涉營運(yùn)性車輛8起，占亡人事故總起數(shù)66.67%，主體涵蓋新能源電動(dòng)出租車、貨車及客車等營運(yùn)車輛。

　　（三）工礦商貿(mào)及其他事故分析

　　2020年1-12月份全區(qū)共統(tǒng)計(jì)工礦商貿(mào)及其他事故9起，死亡9人。同比事故起數(shù)下降25%，死亡人數(shù)下降30.77%。

　　從事故類型分析，事故類型多樣，高處墜落事故3起、觸電事故3起，各占比33.33%；物體打擊事故1起、坍塌事故1起、機(jī)械傷害事故1起，各占比11.11%。

　　從事故所屬行業(yè)分析，小散工程4起，占比44.44%；零星作業(yè)2起、水務(wù)工程2起，各占比22.22%；電力工程1起，占比11.11%。

　　（四）消防火災(zāi)事故分析

　　2020年1-12月份我區(qū)共發(fā)生火災(zāi)140起，無人員傷亡，直接經(jīng)濟(jì)損失79.84萬元，同比事故起數(shù)上升11.11%，直接經(jīng)濟(jì)損失上升110.44%。

　　從火災(zāi)場(chǎng)所分析：住宅仍是火災(zāi)高發(fā)場(chǎng)所，今年住宅發(fā)生火災(zāi)64起，占火災(zāi)總45.71%,且主要集中在城中村、老舊小區(qū)住宅；餐飲場(chǎng)所10起，占比7.14%；室外火災(zāi)32宗，占比22.86%；交通工具14宗，占比10%；商業(yè)場(chǎng)所6起，占比4.29%；其他場(chǎng)所14起，占比10%。

　　從起火原因分析：電氣火災(zāi)64起（占比45.71%）；遺留火種15起（占比10.71%）；用火不慎15起（占比10.71%）；自燃14起（占比10%）；其他火災(zāi)32起（占比22.86%）。

　　（五）自然災(zāi)害防治形勢(shì)分析

　　2020年全區(qū)1-12月份共接森林火警6起，經(jīng)確認(rèn)1起為森林火災(zāi)，過火面積共計(jì)約1204㎡。去年同期共接森林火警5起，經(jīng)確認(rèn)1起為森林火災(zāi)，過火面積約10㎡，未造成人員傷亡。

　　三、2021年度第一季度安全生產(chǎn)形勢(shì)研判

　　進(jìn)入2021年第一季度，仍處于冬春時(shí)期，安全事故多發(fā)，面臨的安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂觀。

　　一是受季節(jié)性氣候影響，持續(xù)干燥少雨，氣溫普遍偏低，用火用電用油用氣明顯增多，電氣線路故障、自燃、遺留火種引發(fā)火災(zāi)以及森林火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)增高，需要提高警惕，嚴(yán)加防范；冷暖天氣變化不規(guī)律，晝夜溫差大，設(shè)備和金屬構(gòu)件容易發(fā)生銹蝕、扭曲、破裂，易導(dǎo)致泄漏和爆炸事故。

　　二是建筑施工已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)建設(shè)活動(dòng)的黃金期、高峰期。冬春季歷來是施工工程趕工期的黃金期，各類工程施工、小散工程和零星工程建設(shè)進(jìn)度加快，容易忽視安全生產(chǎn)引發(fā)高墜、觸電、坍塌等各類安全事故。

　　三是臨近春節(jié)，人流物流車流持續(xù)增大。貨運(yùn)進(jìn)入傳統(tǒng)高峰期，為搶回疫情損失，貨車多拉快跑、三超一疲問題突出。另按照疫情防控要求，節(jié)假日出市人流車流相對(duì)往年可能會(huì)減少，市內(nèi)的交通防控壓力增大，可能會(huì)造成道路擁堵，醉駕酒駕等問題，交通安全不容忽視。

　　四、對(duì)策措施

　　（一）持續(xù)開展重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域排查整治

　　以推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)為抓手，緊盯重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)，精準(zhǔn)發(fā)力，有效防范化解各類安全風(fēng)險(xiǎn)。消防安全領(lǐng)域。一是針對(duì)全區(qū)城中村、老舊住宅電氣線路較多的問題，及時(shí)更換過期或損壞的消防設(shè)備，結(jié)合新形勢(shì)新需求推進(jìn)智能煙感、電氣線路監(jiān)測(cè)等智能設(shè)備的安裝應(yīng)用。二是各單位要嚴(yán)格落實(shí)消防監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng)重點(diǎn)場(chǎng)所的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)隱患排查。三是加大消防安全宣傳，提高群眾防火自救意識(shí)。建設(shè)施工領(lǐng)域。一是緊盯危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，加強(qiáng)重點(diǎn)部位的監(jiān)管，堅(jiān)持“橫向到邊、縱向到底”的原則。二是毫不放松小散工程和零星作業(yè)的監(jiān)管。道路交通領(lǐng)域。一是開展城市道路設(shè)施隱患排查治理。結(jié)合往年事故高發(fā)的特點(diǎn)和原因，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)道路、場(chǎng)站交通設(shè)施隱患排查，補(bǔ)齊交通安全設(shè)施短板。三是常態(tài)化開展交通安全專項(xiàng)整治工作，強(qiáng)化摩電綜合整治，加大對(duì)各類交通違法行為的打擊力度。四是開展交通安全精準(zhǔn)宣傳。通過拓寬宣傳面等方式，加強(qiáng)對(duì)群眾的交通安全教育。

　　（二）認(rèn)真做好各項(xiàng)安全防范工作

　　歲末年初，全區(qū)各單位在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，要繼續(xù)保持安全生產(chǎn)問題緊抓不懈，樹牢安全發(fā)展理念，堅(jiān)持安全生產(chǎn)底線，持續(xù)扎實(shí)開展“三基”建設(shè)，確保2021年安全生產(chǎn)工作開好頭、起好步。