一、全區(qū)1-10月份事故累計情況

　　2018年1-10月份,福田區(qū)道路交通、工礦商貿、火災等行業(yè)領域累計納入統(tǒng)計的安全事故245起,死亡22人,受傷21人,直接經(jīng)濟損失61.94萬元。事故起數(shù)同比下降28.57%,死亡人數(shù)同比下降21.43%,受傷人數(shù)下降56.25%,直接經(jīng)濟損失下降33.24%。四項指標均呈下降趨勢。

　　1.道路交通。全區(qū)納入統(tǒng)計的道路交通事故82起,死亡10人,受傷20人,直接經(jīng)濟損失9.81萬元。同比事故起數(shù)下降36.92%,死亡人數(shù)下降16.67%,受傷人數(shù)下降52.38%,直接經(jīng)濟損失下降51.46%。

　　2.工礦商貿及其他事故。全區(qū)納入統(tǒng)計工礦商貿及其他事故13起,死亡12人,受傷1人。同比事故起數(shù)上升44.44%,死亡人數(shù)上升9.09%,受傷人數(shù)增加1人。

　　3.火災。全區(qū)納入統(tǒng)計的火災事故150起,無人員傷亡,直接經(jīng)濟損失52.13萬元,同比事故起數(shù)下降26.47%,死亡人數(shù)減少5人,受傷人數(shù)減少6人,直接經(jīng)濟損失下降28.17%。

　　二、全區(qū)1-10月份安全形勢及事故分析

　　1-10月份各類安全事故起數(shù)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失與去年同期相比,四項指標均呈下降趨勢,安全形勢平穩(wěn)可控,但上半年道路交通、裝飾裝修工程和零星作業(yè)事故反彈明顯,特別是進入5、6月份后,死亡人數(shù)9人,針對上半年事故反彈的勢頭,按照區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一部署,采取一系列措施,各類事故壓降取得一定成效,總體特點如下:

　　1.1-10月份四項指標皆得到有效控制,1-10月份死亡事故、受傷事故集中在道路交通和工礦商貿及其他兩大領域,應及時采取有效措施遏制事故的上升,消防安全領域,火災事故較多,但未有人員死亡或受傷,整體形勢平穩(wěn)。

　　2.道路交通事故1-10月份生產(chǎn)安全事故總體穩(wěn)定。一是死亡人數(shù)同期比下降。2018年1月至10月死亡事故10宗,死亡10人,同比下降16.67%。二是死亡事故主要集中發(fā)生在22時至5時。2時至5時6宗,占比60.00%;0時至2時3宗,占比30.00%;20時至22時2宗,占比20.00%;5時至7時30分1宗,占比10.00%。三是事故主要發(fā)生在主干道上。2018年10宗死亡事故中,8宗發(fā)生在主干道上,占比80.00%;2宗發(fā)生在一般城市道路上,占比20.00%。

　　從死亡人員類型分析,10宗死亡事故死者中男性居多,外來人口占比大。10名死者中9名為男性,占比90.00%;9名為外來人口,占比90.00%。其中2名為環(huán)衛(wèi)、綠化工人,占比20.00%。

　　從交通方式分析,10宗死亡事故均涉及行人非機動車。涉及行人事故5宗,占比50.00%;涉及非機動車事故5宗,占比50.00%。

　　3.工礦商貿及其他事故集中。1-10月份,全區(qū)共統(tǒng)計工礦商貿及其他事故13起,死亡12人,受傷1人。同比事故起數(shù)上升44.44%,死亡人數(shù)上升9.09%,受傷人數(shù)增加1人。

　　從事故類型分析,高處墜落和觸電事故在工礦商貿等生產(chǎn)經(jīng)營性事故中占比較高,高墜事故死亡7人,占死亡人數(shù)的58.33%,觸電事故死亡3人,占死亡人數(shù)的25%,其他死亡2人,占死亡人數(shù)的16.67%。

　　從所屬行業(yè)分析,小散工程和零星作業(yè)死亡8人,占死亡人數(shù)的66.67%,建筑業(yè)及裝飾裝修工程死亡2人,其他行業(yè)死亡2人,占死亡人數(shù)的16.67%。

　　4.消防安全形勢維持穩(wěn)定。今年1-10月份我區(qū)火災“四項指數(shù)”同比大幅下降:共發(fā)生火災150起,同比下降了26.47% ;死亡0人,同比減少5人;受傷0人,同比減少6人;直接經(jīng)濟損失52.13萬元,同比下降了28.17% 。

　　從月份分析,火災火警數(shù)總體平穩(wěn),5月份火警數(shù)比較多,主要為電氣(電線短路、老化、電器故障)火警11起,戶外(垃圾桶、燈籠、樹葉冒煙)冒煙報警的7起,生活用火不慎(炒菜、干鍋、煤氣泄漏)火警3起,其他類火災3起。

　　從起火原因分析,電氣火災居多,電氣火災59起,占火災起數(shù)的39.33%,電器故障、老舊線路短路等是引發(fā)火災的主要原因。其次是生活用火不慎18起,占火災起數(shù)的12%。

　　從火災發(fā)生的具體時間分析,12-16時和20-24時這兩個時間段是火災高發(fā)期,12-16時火災33宗,20-24時火災43宗。

　　從火災場所分析,住宅仍是火災易發(fā)場所,今年住宅發(fā)生火災69起,占火災總數(shù)46%。

　　三、工作意見和建議

　　1.各部門和各街道要堅決貫徹落實市領導、區(qū)領導近期關于安全生產(chǎn)工作的批示指示和全市第四季度防范重特大安全事故會議的部署要求,深化實施防范化解突出風險工作實施方案,吸取近期各地典型事故教訓,深入分析本地區(qū)、本行業(yè)安全生產(chǎn)形勢,聚焦防范群死群傷和高頻多發(fā)事故,深入開展新一輪安全生產(chǎn)隱患大排查大整治行動,突出強化重點車輛交通運輸、危險性較大的分部分項工程、小散工程和零星作業(yè)、秋冬季節(jié)火災防控等重點行業(yè)領域安全管控,堅決壓降事故,全力確保四季度安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。

　　2.各部門、各街道和消防等部門要加強改革過渡期消防監(jiān)管及滅火救援工作的有效銜接,確保各項工作力度不減,工作不斷,要針對秋冬季火災高發(fā)易發(fā)的規(guī)律特點,整合各方資源,調動一切力量,突出再生資源回收、城中村、“三小場所”、人員密集場所、電動自行車和電氣火災等行業(yè)領域,開展針對性消防安全專項治理和火災隱患排查整治行動,全力預防和減少亡人傷人火災事故的發(fā)生。

　　3.福田交通運輸局、市市場和質量監(jiān)管委福田局、福田交警大隊等部門要進一步深化全區(qū)道路交通安全綜合治理,加強“禁摩限電”、“兩客一?！薄⒛囝^車專項整治力度,嚴查嚴處生產(chǎn)、銷售不符合標準和非法改裝電動自行車的違法行為;不斷完善道路交通慢行系統(tǒng)建設,加強道路交通安全隱患“黑點”治理;堅決壓實企業(yè)主體責任,不斷強化對重點人員的培訓教育,推動我區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。

　　4.區(qū)住建局、環(huán)水局、城管局、綜合執(zhí)法局、福田交通運輸局等部門要持續(xù)深化工程建設領域安全專項治理,全面開展建筑施工安全專項檢查,突出管控好既有建筑拆除、城中村改造、城市更新工程建設活動等大量增加的新風險,嚴厲打擊違規(guī)趕工期和搶進度等行為;要嚴格落實小散工程和零星作業(yè)全面納管要求,對未經(jīng)備案、無正規(guī)施工單位、不符合安全施工條件的一律控停,在全區(qū)所有納管的小散工程全面推廣使用安全梯、高處作業(yè)安全操作平臺等防護工具或用品,堅決壓降建筑業(yè)事故高發(fā)態(tài)勢。

　　5.各部門和各街道要結合本行業(yè)、本轄區(qū)領域實際,采取針對性宣傳教育措施,抓好一線員工的培訓,通過相關安全知識的學習和典型事故案例的警示教育,不斷提升員工安全意識,落實安全防護措施,堅決杜絕違規(guī)指揮和違章操作;要充分利用廣播、電視、報刊、雜志及微信、微博等各類公共媒體宣傳渠道,采取多種形式普及道路交通、用火用電用氣用油、防范一氧化碳中毒等安全常識,營造人人關注、全員參與安全生產(chǎn)的良好局面。