2022年全區安全生產和防災減災形勢分析
信息提供日期 : 2023-01-18 17:47來源 : 福田區應急管理局
一、1-12月份事故累計情況
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1.各類事故總體情況。1-12月份,福田區道路交通、火災、工礦商貿及其他行業領域累計納入統計的安全事故515起,死亡15人,受傷103人,直接經濟損失98.67萬元。同比事故起數下降13.30%(減少79起),死亡人數下降37.50%(減少9人),受傷人數上升30.38%(增加24人),直接經濟損失下降53.52%(減少113.63萬元)。事故指標同比呈三降一升趨勢,安全形勢較為平穩。
?。?)道路交通。全區納入統計的道路交通事故92起,死亡10人,受傷94人,直接經濟損失25.7萬元,同比事故起數上升10.84%(增加9起),死亡人數上升25%(增加2人),受傷人數上升49.21%(增加31人),直接經濟損失下降21.21%(減少6.92萬元)。
(2)火災。全區納入統計的火災事故417起,無人員死亡,8人受傷,直接經濟損失72.97萬元,同比事故起數下降15.93%(減少79起),受傷人數下降38.46%(減少5人),直接經濟損失下降59.39%(減少106.71萬元)。
(3)工礦商貿及其他事故。全區納入統計的工礦商貿及其他事故6起,死亡5人,受傷1人,同比事故起數下降60%(減少9起),死亡人數下降68.75%(減少11人),受傷人數下降66.67%(減少2人)。
2.生產安全事故情況。1-12月份,全區共發生生產安全事故9起,死亡8人,受傷1人。去年同期事故21起,死亡21人,受傷4人,同比事故起數下降57.14%(減少12起),死亡人數下降61.90%(減少13人),受傷人數下降75%(減少3人)。
?。?)商貿制造業。未發生事故,同比持平。
?。?)建筑業。發生6起事故,死亡5人,受傷1人。去年同期發生13起事故,死亡14人,受傷3人。同比起數下降53.85%(減少7起),死亡人數下降64.29%(減少9人),受傷人數下降66.67%(減少2人)。按細分行業分析,房屋建筑業發生事故2起,死亡1人,受傷1人;小散工程和零星作業發生事故4起,死亡4人。
?。?)交通運輸和倉儲業。發生3起事故,死亡3人,受傷0人。去年同期發生事故6起,死亡5人,受傷1人。同比起數下降50%(減少3起),死亡人數下降40%(減少2起),受傷人數下降100%(減少1人)。
?。?)其他行業。未發生事故。去年同期發生事故2起,死亡2人,受傷0人。
3.較大以上生產安全事故情況。1-12月份未發生較大以上生產安全事故。
?。ǘ?/strong>自然災害情況
1.森林火災情況。1-12月份,全區共接森林火警5起,經確認5起為森林火災(接警5次均為誤報),過火面積共計約0㎡。去年同期共接森林火警12起,經確認1起為森林火災,過火面積約45㎡,未造成人員傷亡。
2.臺風暴雨情況。1-12月份,福田區平均雨量為1819.6毫米,相比去年同期(1945.6毫米)下降6.47%,相比近5年同期(1924.3毫米)下降5.44%。全區共啟動臺風預警16次,其中白色預警7次,藍色預警7次,黃色預警2次;啟動暴雨預警40次,其中黃色預警32次、橙色預警7次、紅色預警1次。
3.地質災害情況。全區未發生地質災害。
4.地面坍塌情況。全區發生地面坍塌事故26起,同比去年下降了49%(減少25起)。
二、2022年全區安全形勢及事故分析
(一)2022年1-12月份全區安全生產形勢
1.1-12月份,全區各類安全事故起數、傷亡人數、直接經濟損失同比均下降,事故起數下降13.30%(減少79起),死亡人數下降37.50%(減少9人),直接經濟損失下降53.52%(減少113.63萬元)。建筑業、道路交通事故多發,其中小散工程和零星作業發生事故4起,死亡4人,建筑施工工地發生事故2起,死亡1人,道路交通發生事故92起,死亡8人,受傷94人。
2.道路交通上升幅度大,死亡10人,同比去年增加2人。機動車與行人、機動車與非機動車造成的傷亡事故較突出。涉行人事故死亡5人,涉電動自行車死亡3人,涉自行車死亡2人。
3.工礦商貿及其他領域安全生產形勢依然嚴峻。事故集中在建筑業,觸電死亡3人,高墜死亡2人,觸電、高墜事故要引起重視。
4.火災事故依然多發。住宅類和室外火災事故多發,涉商業場所、學校、醫院、建筑工地等重點敏感場所火災事故也時有發生。
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1-12月份,全區納入統計的道路交通事故92起,死亡10人,受傷94人,直接經濟損失25.7萬元,同比事故起數上升10.84%(增加9起),死亡人數上升25%(增加2人),受傷人數上升49.21%(增加31人),直接經濟損失下降21.21%(減少6.92萬元)。
從時間上分析,0-3時發生4起亡人事故,3-6時發生1起亡人事故,6-9時發生1起亡人事故,12-15時發生2起亡人事故,15-18時發生2起亡人事故。夜間亡人事故多發,占總亡人事故的50%。
從月份上分析,六月份亡人事故多發,共發生有4起,占總亡人事故起數的40%。
從道路類型看,一般城市道路亡人事故4起,住宅小區自建路亡人事故2起。事故發生在車流、人流密集的一般城市道路占比高。
從交通方式上看,機動車與非機動車(電動自行車、自行車)、機動車與行人的亡人事故相對多發。涉行人5起,涉非機動車5起(其中涉電動車3起、自行車2起)。
?。?/strong>三)消防火災事故分析
1-12月份,全區共發生火災事故417起,無人員死亡,8人受傷,直接經濟損失72.91萬元,同比事故起數下降15.93%(減少79起),受傷人數下降38.46%(減少5人),直接經濟損失下降59.39%(減少106.71萬元)
從發生月份分析,七、八、九、十二月火災事故多發,七月44起,占比10.55%,八月43起,占比10.31%,九月41起,占比9.83%,十二月42起,占比10.07%。
從火災場所分析,住宅類和室外火災居多。住宅191起,占比45.80%;室外119起,占比28.54%;交通工具47起,占比11.27%;商業場所39起(酒店、飯店、餐廳、汽修廠、燒烤店等),占比9.35%;改造工地11起,占比2.64%;辦公場所7起,占比1.68%;醫院2起,占比0.48%;學校1起,占比0.24%。
從起火原因分析,主要由電氣線路故障、用火不慎引起。電氣火災187起(其中電氣線路故障68起,電器設備故障43起,電動自行車電池故障76起),占比44.84%;用火不慎115起(燒干鍋、敬神祭祖等),占比27.58%;遺留火種63起,占比15.11%;自燃42起,占比10.07%;生產焊接4起,占比0.96%;燃氣事故2起,占比0.48%;小孩玩火2起,占比0.48%;放火1起,占比0.24%;正在調查中1起,占比0.24%。
(四)工礦商貿及其他事故分析
1-12月份,全區納入統計的工礦商貿及其他事故6起,死亡5人,受傷1人,同比事故起數下降60%(減少9起),死亡人數下降68.75%(減少11人),受傷人數下降66.67%(減少2人)。
按事故類型分析,觸電事故發生3起,死亡3人,高墜事故發生2起,死亡2人,按事故原因分析,主要為不規范使用防護用品、個人防護用品缺少、違反操作規程等。
觸電、高墜等事故多發,暴露出企業在施工過程中未切實履行主體責任,監督部門巡查不到位,小散工程和零星作業備案管理不完善等問題突出。
三、2023年度第一季度安全生產形勢研判
第一季度是安全生產的關鍵時期,同時適逢中國傳統春節、元宵節日,大部分工廠、建筑工地進入短暫的停工期,但受季節天氣、春運、停產復工及檢維修作業等因素影響,發生火災、道路交通及工礦商貿事故的風險依然較高,因此要抓好第一季度的安全生產工作。
一是火災風險進一步增大。冬春季節,氣溫下降,居民用氣用電進入高峰期,加上部分建筑設備設施老化,極易因電氣設備及線路老化、用火不慎和違規動火等引發火災事故,且天氣寒冷,場所通風不暢,有毒有害氣體容易大量積聚,造成中毒事故。春節、元宵節期間,祭祀及踏青旅游活動增多,森林火災防控壓力進一步增大。
二是春節前后停工停產和復工復產期間發生事故的風險增大。春節臨近,各類工程施工、小散工程和零星作業進入節前沖刺階段,存在趕工期、趕進度情況,可能因放松警惕、疲勞作業、違規違章作業導致事故。各類企業相繼開展停工前設備檢查和維護保養等操作,外出務工人員歸家心切,思想上有所松懈,容易因誤操作、違章作業等因素導致事故發生。春節后返工期間,企業復工檢修作業頻繁,建設項目相繼開工,新招員工陸續上崗,導致違規違章誤操作的可能性增大,易引發事故。
三是春運期間道路交通事故風險加大。春運期間,人流、車流、物流急劇增多,道路交通日趨繁忙。長途客運、“兩客一?!薄⒇涇?、泥頭車等重點車輛各類道路交通違法行為高發,交通安全不容忽視。春運期間,自駕返鄉人員劇增,來深觀光旅游、休閑度假的游客也將增加,發生道路交通事故的風險進一步加大。
四是其他行業事故風險進一步加大。春節前后,城市景觀、城市綠化、垃圾清運、外墻清洗、裝卸搬運、廣告安裝以及臨時性展覽演出場所搭建等作業活動增多,發生高處墜落、觸電等事故風險增大。
四、對策措施
一是各街道和各部門要按照近期國家、省、市、區安全生產工作會議及歲末年初安全生產工作的部署要求,加強事故研判分析及監測預警,以最高標準、最嚴要求、最硬措施,全力以赴做好一季度安全生產工作,突出加強春運、消防、建筑施工、危險化學品、燃氣等重點行業領域的安全監管,排查整治各類事故隱患,著力管控治理風險,切實做好假期值班值守和應急處置工作,全力確保歲末年初安全生產形勢平穩。
二是各街道和各部門要切實抓好春節前后停工停產和復工復產期間的安全監管,要提前部署開展節前安全生產大檢查,督促企業做好停工停產前的安全檢查和設備維護,施工工地現場嚴格封閉管理并做好值班值守和巡查監測,嚴防因短暫停工停產導致事故發生。要督促企業制定復工復產方案和安全檢查清單,扎實開展復工復產前的隱患排查與治理;對新上崗人員、轉崗人員嚴格依法開展安全生產教育培訓,對其他返崗人員尤其是特種作業人員按規定進行崗前培訓,確保復工復產安全。
三是各街道和各部門要持續推進建筑施工領域整治行動,組織開展地下工程、建筑起重機械、模板支架及腳手架、預防高墜專項、預防觸電、小散工程等施工安全系列專項整治,加強聯合懲戒和安全生產條件核查,加大監督檢查和督查督辦力度,堅決杜絕較大以上生產安全事故、壓降一般安全事故,促進全區建筑施工安全生產形勢持續穩定向好。
四是交警、交通運輸部門和各街道要全力抓好春運期間道路交通安全,重點強化對“兩客一?!?、旅游包車、公交車、泥頭車、出租車、電動自行車等重點車輛的安全監管,重點整治事故多發路段、高速公路、客運場站安全隱患,嚴厲打擊“三超一疲勞”、非法載客、客貨運混裝、酒駕醉駕毒駕等道路交通違法違規行為以及客貨運輸車輛變相掛靠、以包代管、營運客車和駕駛員脫離企業管理等突出問題,確保春運期間道路交通安全形勢持續穩定。
五是各街道和各部門要持續推進消防安全大檢查,深入實施打通生命通道、電氣火災及電動自行車消防安全等重點環節專項治理,緊盯超高層公共建筑、城中村、群租房、“三合一場所”等重點部位,發動基層力量常態化開展消防安全隱患排查整治,嚴防“小火亡人”事故。
六是各林地管理責任街道辦要嚴格落實“包山頭、守路口、盯重點、簽責任、打早小”的工作舉措,強化各項具體工作措施壓緊壓實壓細,緊繃森林防火安全弦。











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