2022年第三季度全區安全生產和防災減災形勢分析
信息提供日期 : 2022-10-20 16:22 來源 :福田區應急管理局
一、1-9月份全區事故累計情況
(一)各類事故總體情況
1.各類事故總體情況。1-9月份,福田區道路交通、工礦商貿、火災等行業領域累計納入統計的安全事故401起,死亡12人,受傷80人,直接經濟損失74.11萬元。同比事故起數下降9.68%(減少43起),死亡人數下降20%(減少3人),受傷人數上升37.93%(增加22人),直接經濟損失下降34.58%(減少39.17萬元)。事故指標同比呈三降一升趨勢,安全形勢較為平穩。
(1)道路交通。全區納入統計的道路交通事故72起,死亡8人,受傷74人,直接經濟損失15.58萬元,同比事故起數上升18.03%(增加11起),死亡人數上升100%(增加4人),受傷人數上升72.09%(增加31人),直接經濟損失上升3.04%(增加0.46萬元)。
(2)火災。全區納入統計的火災事故324起,無人員死亡,5人受傷,直接經濟損失58.53萬元,同比事故起數下降12.9%(減少48起),受傷人數下降61.54%(減少8人),直接經濟損失下降40.37%(減少39.63萬元)。
(3)工礦商貿及其他事故。全區納入統計的工礦商貿及其他事故5起,死亡4人,受傷1人,同比事故起數下降54.55%(減少6起),死亡人數下降63.64%(減少7人),受傷人數下降50%(減少1人)。
2.生產安全事故情況。1-9月份,全區共發生生產安全事故8起,死亡7人,受傷1人。去年同期事故15起,死亡14人,受傷3人,同比事故起數下降46.67%(減少7起),死亡人數下降50%(減少7人),受傷人數下降66.67%(減少2人)。
(1)商貿制造業。未發生事故,同比持平。
(2)建筑業。發生5起事故,死亡4人,受傷1人。去年同期發生8起事故,死亡8人,受傷2人。同比起數下降37.50%(減少3起),死亡人數下降50%(減少4人),受傷人數下降50%(減少1人)。按細分行業分析,房屋建筑業發生事故1起,死亡0人,受傷1人;小散工程和零星作業發生事故4起,死亡4人。
(3)交通運輸和倉儲業。發生3起事故,死亡3人,受傷0人。去年同期發生事故4起,死亡3人,受傷1人。同比起數下降25%(減少1起),死亡人數持平,受傷人數下降100%(減少1人)。
(4)其他行業。未發生事故。去年同期發生事故3起,死亡3人,受傷0人。
3.較大以上生產安全事故情況。1-9月份未發生較大以上生產安全事故。
(二)自然災害情況
1.森林火災情況。1-9月份,全區共接森林火警4起,經確認0起為森林火災(接警4次均為誤報),過火面積共計約0㎡。去年同期共接森林火警12起,經確認1起為森林火災,過火面積約45㎡,未造成人員傷亡。
2.臺風暴雨情況。1-9月份,全區平均雨量為1728.3毫米,相比去年同期(1818.1毫米)下降5%,同比近5年同期(1852.3毫米)下降7%,全區共啟動暴雨黃色預警32次,暴雨橙色預警7次,暴雨紅色預警1次。全區共啟動臺風白色預警5次,臺風藍色預警5次,臺風黃色預警2次。
3.地質災害情況。全區未發生地質災害。
4.地面坍塌情況。全區發生地面坍塌事故26起,同比去年下降了43.48%(減少20起)。
二、2022年全區安全形勢及事故分析
(一)2022年1-9月份全區安全生產形勢
1.1-9月份,全區各類安全事故起數、傷亡人數同比雙下降,事故起數下降9.68%(減少43起),死亡人數下降20%(減少3人)。小散工程和零星作業、道路交通事故多發,小散工程和零星作業發生事故4起,死亡4人,道路交通發生事故72起,死亡8人。
2.道路交通上升幅度大,死亡8人,同比去年增加4人。機動車與行人、機動車與非機動車造成的傷亡事故較突出。涉行人事故死亡4人,涉電動自行車死亡2人,涉自行車死亡2人。
3.工礦商貿及其他領域安全生產形勢依然嚴峻。事故集中在建筑業,觸電死亡3人,高墜死亡1人,觸電、高墜事故要引起重視。
4.火災事故依然多發。住宅類和室外火災事故多發,涉商業場所、學校、醫院、建筑工地等重點敏感場所火災事故也時有發生。火災原因集中在用火不慎(84起)、電動自行車蓄電池故障(64起)、電氣線路故障火警(54起)。
5.室內電動自行車火災有所抬頭。9月份發生4起室內電動自行車火災,均在沙頭街道,暴露出電動自行車消防安全綜合治理工作開展不到位,電動自行車違規停放、入戶充電引發火災的風險仍然較大,電動自行車集中停放充電場所建設力度亟待加強。
(二)道路交通事故分析
1-9月份,全區共發生72起道路交通事故,共造成8人死亡,74人受傷,直接經濟損失15.58萬元,同比事故起數上升18.03%(增加11起),死亡人數上升100%(增加4人),受傷人數上升72.09%(增加31人),直接經濟損失上升3.04%(增加0.46萬元)。
從時間上分析,0-3時發生4起亡人事故,12-15時發生2起亡人事故,15-16時發生2起亡人事故。夜間亡人事故多發,占總亡人事故的50%。
從月份上分析,六月份亡人事故多發,共發生有4起,占總亡人事故起數的50%。
從道路類型看,一般城市道路亡人事故7起,住宅小區自建路亡人事故1起。事故發生在車流、人流密集的一般城市道路占比高。
從交通方式上看,機動車與非機動車(電動自行車、自行車)、機動車與行人的亡人事故相對多發,各發生了4起,各占比50%。
(三)消防火災事故分析
1-9月份,全區共發生火災事故324起,無人員死亡,5人受傷,直接經濟損失58.53萬元,同比事故起數下降12.9%(減少48起),受傷人數下降61.54%(減少8人),直接經濟損失下降40.37%(減少39.63萬元)。
從發生月份分析,第三季度火災事故較第一、二季度多發。一月31起,二月33起,三月34起,四月36起,五月31起,六月31起,七月44起,八月43起,九月41起。
從火災場所分析,住宅類和室外火災居多。住宅150起,占比46.30%;室外74起,占比22.84%;交通工具56起,占比17.28%;商業場所30起(酒店、飯店、餐廳、汽修廠、燒烤店等),占比9.26%;工地8起,占比2.47%;辦公場所3起(大廈辦公室),占比0.93%;其他場所3起(學校1起、醫院2起),占比0.93%。
從導致起火原因來統計,主要為電動自行車電池故障、用火不慎引起。用火不慎84起(燒干鍋、敬神祭祖等),占比25.93%;電動自行車電池故障64起,占比19.75%;電氣線路故障54起,占比16.67%;遺留火種43起,占比13.27%;電器設備故障36起,占比11.11%;自燃(汽車自燃)35起,占比10.80%;焊割作業4起,占比1.23%;燃氣事故2起,占比0.62%;小孩玩火2起,占比0.62%。
(四)工礦商貿及其他事故分析
1-9月份,全區共統計工礦商貿及其他事故5起,死亡4人,受傷1人,同比事故起數下降54.55%(減少6起),死亡人數下降63.64%(減少7人),受傷人數下降50%(減少1人)。
按事故類型分析,觸電事故發生3起,死亡3人,高墜事故發生1起,死亡1人,按事故原因分析,主要為不規范使用防護用品、個人防護用品缺少、違反操作規程等。
觸電、高墜等事故多發,暴露出企業在施工過程中未切實履行主體責任,監督部門巡查不到位,小散工程和零星作業備案管理不完善等突出問題。
三、2022年度第四季度安全生產形勢研判
第四季進入年底沖刺階段,各類生產經營、建設活動處于高峰期,疊加森林火險、秋臺風、低溫冰凍等災害性天氣影響,是災害事故的多發易發期。
一是今年冷空氣活動偏早,會出現較長時間和高等級森林火險風險。10月下旬起冷空氣逐漸活躍,隨冷空氣的活躍,第四季度(10-12月)將出現35-40天干燥天氣,需防范干燥天氣對森林和城市防火的影響。
二是進入秋冬季節,空氣持續干燥、氣溫下降,生產經營活動頻繁,居民用氣用電進入高峰期,加上部分設備設施老化,極易引發火災事故。同時天氣寒冷容易導致作業場所通風不暢,使有毒有害氣體大量積聚,容易造成中毒事故。
三是進入第四季度,受疫情影響的各類工程施工、小散工程和零星作業,為完成建設任務,存在趕工期、趕進度的情況,會出現超時施工、夜間施工等現象,加之施工現場高處作業、臨時用電、動火作業增多,施工人員培訓不到位,安全管理不到位,施工人員放松警惕、疲勞作業、違規違章作業等情況,極易導致事故發生,安全生產防控壓力持續增加。
四是歲末年初,長途客運、“兩客一危”、貨車、泥頭車等重點車輛各類道路交通違法行為高發,交通安全不容忽視。
四、對策措施
一是各部門和各街道要強化行業監管責任,各司其職,各負其責,做到“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”,全面推進各行業領域安全生產工作。
二是推進建筑施工領域整治行動。組織開展地下工程、建筑起重機械、模板支架及腳手架、預防高墜專項、預防觸電、小散工程等施工安全系列專項整治,加強聯合懲戒和安全生產條件核查,加大監督檢查和督查督辦力度,堅決杜絕較大以上生產安全事故、壓降一般安全事故,促進全區建筑施工安全生產形勢持續穩定向好。
三是有力推進電氣火災綜合治理。圍繞電氣線路絕緣老化、私拉亂接,電纜井電氣線路敷設不規范,電氣改造及用電使用管理不規范等突出風險隱患,開展一次全面排查整治和一次城中村電氣線路大排查,對變壓器長期出現過載隱患的區域進行重點排查整治。
四是推動電動自行車消防安全綜合治理和加快推進電動自行車上牌工作。大力推動電動自行車充放設施“四個一”建設,分場所、分類別、分步驟、分時段推進電動自行車充放設施建設任務,明確建設完成時限、充放設施數量。持續通過線上線下雙結合的方式,加大電動自行車上牌宣傳頻次,不斷提高宣傳覆蓋率。
五是扎實開展高層建筑重大火災風險專項整治。要深刻吸取湖南長沙“9·16”高層建筑火災教訓,深入推動高層建筑重大火災風險專項整治,全面摸排底數,掌握轄區高層建筑基礎數據信息臺賬,邊排查、邊整改。按照市委市政府主要領導批示要求,組織開展高層建筑消防安全大排查大評估。全面督促管理單位履行消防安全職責情況,確保整治工作取得實效。
六是強化重點車輛和重點路段管理。加強事故多發路段隱患排查,開展道路交通設施安全隱患排查整治專項行動,全面推進隱患整治工作。加強道路交通安全宣傳教育,加強對營運車輛的監管督導工作,加強對企業員工的安全教育培訓。
七是切實做好各項森林防滅火工作。各林地管理責任街道辦要嚴格落實“包山頭、守路口、盯重點、簽責任、打早小”的工作舉措,強化各項具體工作措施壓緊壓實壓細,緊繃森林防火安全弦。











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