7月4日下午，福田區政協在怡景中心城舉辦了以 " 共享單車治理 " 為主題的福田區政協委員社區論壇，論壇由福田街道和民建福田總支承辦。福田區政協主席李生偉，福田街道黨工委書記、辦事處主任蘇偉等出席。有政協委員建議，企業必須推動信息公開，向管理部門開放用戶信用大數據。這樣的建議，也得到摩拜單車出席論壇代表的正面回應。

　　自從 " 共享單車 " 興起，其便捷性便受到大家歡迎。然而，伴隨著使用者和投放量的逐漸攀升，各類亂象也屢禁不絕，在多個城市形成了單車圍城的現象，使用后及廢棄的單車隨處可見，路邊、綠化帶、門口、人行道等等區域充斥著無序停放的單車，給市民出行造成了極大的困擾。

　　共享單車應如何治理？單車圍城現象仍將持續多久？單車使用者應承擔怎樣的責任？現場，由區政協辦和福田街道辦共同發出的 " 共享單車治理 " 倡議拉開了論壇的帷幕，也讓不少市民駐足傾聽。政協委員們從公眾參與、企業責任、政府管理等方面與市民進行了深入互動。

　　政協委員如是說

　　福田政協委員、論壇協辦單位漢唐和順教育科技有限公司董事長陳建輝表示，主管部門一直以包容的態度面對創新，但是企業必須加強自身管理，推動信息公開，向管理部門開放用戶信用大數據。此外企業應該建立用戶獎懲系統，市民也應該提升自身素質，文明出行。

　　福田政協委員、福田區集體辦監督管理部部長趙曉華表示，首先企業需要建立誠信體系，采取信用黑名單。其次企業應建立用戶數據與政府共享系統，其三，企業應保障用戶押金資金安全。建立企業專項押金賬戶。此外，企業還應承擔更多社會公益責任，與政府共同開展 " 電子地圖與電子圍欄 " 規范停放，同時加大保險，保障人身及資金安全。

　　福田政協委員、南方民營科技研究院院長周萬雄表示，當前共享單車行業亂象叢生，野蠻生長，主管部門交委、城管、交警存在職責互相推諉，不作為。政府應該加強宣傳教育，重錘警示消費者不自律的行為。周萬雄強調，首先政府的作用要充分發揮、加強嚴格、科學的監管；其次要把交警、交委、城管的職能劃清，各司其職；此外還要加強立法，從根源上解決問題。督促企業建立獎懲系統，通過獎懲系統引導規范用戶行為。

　　市民企業怎么看

　　論壇主持人、政協委員、律師周璇采訪了部分參加論壇的市民。一位市民表示，任何事物都有兩面性，希望企業投放量控制好，同時加大運營管理力度。另外一位市民則表示，共享單車從某些方面已經從一個便民工具成為了擾民工具，希望政府可以加強治理，也希望所有的單車使用者可以規范自己的行為。也有市民指出，共享單車作為新興事物，其陣痛期是必然，也相信政府與市民可以共同發力，彌補管理短板。

　　作為直面 " 單車圍城 " 的街道執法人員，他們也有話要說。福田街道辦事處執法隊綜合室主任劉科表示，共享單車亂停亂放占了政府的很大精力去清理。目前只依靠前端管控存在很大不足，依靠末端來兜底也不現實。針對這一現狀，劉科提出，目前共享單車給福田街道道路帶來的壓力已超負荷，運營企業應該減少投放量，提升使用效率。

　　針對政協委員、市民、執法部門提出的種種意見。作為摩拜單車出席論壇的代表，陳超承認，共享單車現在做的不夠好，但運營企業歡迎監管，擁抱監管。對于大家關心的押金問題，陳超現場承諾，摩拜已經在一百多個城市免押金，深圳也即將免押，只需注冊，無需信用積分。陳超表示，摩拜在管理單車投放方面一直走在行業前面。未來摩拜一定會對政府開放用戶信用數據。摩拜也希望為這座城市的慢行交通系統規劃與設計助力。

　　福田區政協副主席李寧在論壇最后環節講話中表示，論壇中市民提出了需求，政府表明了難處，企業提出了困境。希望借助這個平臺了解到三方的一個契合點。共享單車已然成為第二大市民使用的交通工具，福田一定會找到好的方法，讓共享共治走在全國前列。據了解，舉辦論壇旨在貫徹實施區政協《" 道德論壇 " 活動實施方案》，推進社會主義核心價值觀建設，進一步加強社區居民思想道德建設，提升社區居民的思想道德修養、文明程度和文明城市建設水平。