發展低空經濟已列入《國家綜合立體交通網規劃綱要》，今年5月，國家頒布了《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，為產業持續健康發展提供有力法治保障。深圳市將低空經濟列入“20+8”戰略性新興產業和未來產業集群，印發《深圳市低空經濟產業創新發展實施方案（2022—2025年）》，提出建設低空經濟中心的戰略目標。

　　近日，“灣區有‘福’，夢想啟航——福田區低空經濟高質量發展大會”在大中華城市候機樓會議廳舉行。本次大會由深圳市發展和改革委員會、深圳市交通運輸局指導，中共深圳市福田區委員會、深圳市福田區人民政府主辦。深圳市低空經濟產業協會、粵港澳大灣區數字經濟研究院（IDEA）、深圳市城市交通規劃設計研究中心和50多家低空經濟產業鏈知名企業和機構參會，深圳市發展改革委、深圳市交通運輸局、深圳市人民政府國有資產監督管理委員會、中國民用航空深圳空中交通管理站、福田區人民政府相關領導出席會議。

　　匯聚多方智慧，共商低空經濟發展。大會上，行業專家與企業代表圍繞低空經濟發展機遇和前景、關鍵技術創新突破和應用場景拓展等分享真知灼見，迸發智慧火花。

　　國際歐亞科學院院士、國際電氣與電子工程師協會會士（IEEE Fellow）、粵港澳大灣區數字經濟研究院（IDEA）低空經濟研究中心負責人李世鵬表示：低空經濟已成為新的經濟增長點，涵蓋通用航空、航空制造、航空運輸等多個領域，具有產業鏈長、輻射面廣、帶動性強等特點，對推動經濟高質量發展具有重要作用。全球低空經濟已進入快速發展階段，我國正在積極推進低空經濟發展，深圳更是走在時代前列，在政策扶持方面，陸續出臺實施方案等政策措施；在應用場景方面，全力推動無人機在配送、巡查，直升機搶救、轉運等應用；在立法方面，即將出臺全國首部低空經濟產業發展法規《深圳經濟特區低空經濟產業條例》。福田有發展低空經濟的多重優勢，未來定能實現高質量發展目標，為推動我市低空經濟發展做出“福田貢獻”。

　　深圳市低空經濟產業協會會長、東部通航董事長趙麒表示：低空經濟產業商業價值和社會價值潛力巨大，已成為全球競逐的新經濟熱點。在福田，東部通航以大中華城市候機廳為中樞，以點聯面，打造了福田輻射粵港澳大灣區的低空出行網絡，開展了城際飛行、聯程飛行、商務定制、空中游覽、應急救援等等多種業態。同時，福田區也匯聚了很多低空領域的科研機構、頭部企業、高精尖人才，建設低空經濟發展典范城區的目標指日可待。

　　深圳市交通運輸局副局長張志鋒在致辭中表示，市政府印發了低空經濟產業創新發展實施方案，成立了由市領導掛帥的低空經濟發展工作領導小組，高位統籌推動全市低空經濟發展，深圳低空經濟已經初步形成蓬勃發展的生動局面。

　　希望福田區積極發揮區位、產業和營商環境優勢，加快低空產業前瞻布局，積極與市級產業政策協同，增加優質企業招引和培育力度，加大低空應用基礎設施建設投入，依托東部通航等頭部企業和數字研究院等頭部科研機構，充分發揮我市產業協會作用，構建空中交通樞紐集群，探索打造福田CBD、河套深港科技創新合作區與香港的跨境載人運輸通道和跨境貨運試點，持續豐富低空載人業態發展，導入平臺企業及研發機構，夯實產業上游技術基礎，打造豐富多元的下游產業生態。

　　深圳市城市交通規劃設計研究中心股份有限公司、粵港澳大灣區數字經濟研究院（IDEA）、上海時的科技有限公司、深圳市東部通用航空有限公司的4位專家圍繞深圳低空經濟中心建設思路、低空經濟的機遇與挑戰、eVTOL低空產業發展、城市空中交通等主題進行精彩演講，現場反響熱烈。

　　一張藍圖干到底，發布低空經濟高質量發展三年行動方案。福田區系統推出低空經濟高質量發展三年行動方案，明確時間書、時間表、路線圖，實施“四大行動”17項重點任務，提升關鍵技術研發創新能力、提升低空智能融合基礎設施水平、提升產業能級和商業規模、拓展多元化低空應用場景。

　　福田區發展低空經濟“五大優勢

　　01行業資源集聚

　　匯聚深圳一電科技、航天科工深圳、中天澤控股等一批知名低空經濟鏈上企業，大灣區數字經濟研究院、香港城市大學深圳研究院等科研平臺，深圳市低空經濟產業協會、深圳智能交通協會等行業組織。

　　02新型基礎設施完備

　　建成并開通7000余個5G基站，成為全球首個5G獨立組網全覆蓋的中心區，獲批全國唯一國家級5G中高頻器件創新中心，建成超3700根多功能智能桿，占全市三分之一以上，打造全國首張1.4GHz低空經濟通信專網。

　　03起降設施最多

　　福田區可擴建起降點高層建筑數量全市首屈一指，已建成直升機起降平臺20座，其中6座為備案直升機場，占深圳備案直升機場近3成，起降平臺建成密度及備案數量全市第一，具備發展通用航空應用的良好條件。

　　04低空航線受青睞

　　福田中心區集聚金融機構、總部企業和龍頭企業，企業高管、高端商務人士和高凈值人群對高效率、定制式的商務出行需求大。轄區還擁有國內唯一常態化運營的“灣區有福，見圳奇跡”城市低空游覽航線。

　　05無人機應用場景豐富

　　福田區建筑形態多樣化、城市管理多元化、服務需求差異化，有利于創新商業應用模式和培育城市空中交通新業態。河套深港科技創新合作區、香蜜湖、華強北已列入全市低空飛行試點，已在福保等街道辦開展低空城市治理業務。

　　到2025年，低空經濟總部及研發基地基本形成，產業創新能力世界前列，支撐多類型、高頻次、大容量低空智能融合飛行的基礎設施初具規模，協同監管機制持續健全，空天一體“一張網”規劃及應用場景不斷豐富，低空飛行服務保障達到國際先進水平，打造低空經濟發展典范城區。

　　構建空天一體“一張網”，創新發布無人機城市治理八大應用場景。

　　深圳福田以數字化、智能化推動治理體系和治理能力現代化，結合衛星定位和低空無人機信息傳輸網絡，構建空天一體聯動網絡，應用于城市全域治理，初步構建超大城市管理和服務8大場景，包括河道巡檢、違建巡查、環境巡檢、大氣監測、城市規劃、醫療物流、應急處置、消防救援等，為低空經濟發展提供“福田先行經驗”。

　　福田區無人機應用是“智腦、智眼、智網、智體”四智融合的范例，將構建空天一體“一張網”，不斷豐富場景實踐，打造無人機智能應用典范城區。

　　打造產業集群，啟動共建全國首個“低空經濟生態融合產業園”

　　深圳市福田區聯合深圳華強云產業園、深圳市低空經濟產業協會共同打造全國首個“低空經濟生態融合產業園”，引進國內外低空經濟產業鏈創新型、引領型企業，以及研究機構和檢測認證機構等，迅速推動產業集聚和規模發展。

　　低空經濟生態融合產業園

　　產業園位于梅林-彩田片區“深圳智谷”華強科創廣場，總建筑面積約20萬平方米，包括產業空間11萬平方米，公寓3萬平方米，商業等配套3萬平方米，層高4.5米，樓面承重500kg/㎡。園區交通便利、生態優越、配套完善，可布局總部、研發、市場等功能。

　　協同共享設施，成立大灣區低空經濟新基建聯盟。

　　新型基礎設施是發展低空經濟的重要保障，大灣區低空經濟新基建聯盟由四大領域13家頭部企業和機構發起成立，民航深圳監管局、深圳空管站擔任指導單位。發起單位包括粵港澳大灣區數字經濟研究院、深圳市低空經濟產業協會等機構，移動、聯通、電信等通信運營商，東部通航、美團無人機、順豐豐翼等低空經濟企業，以及中洲灣、聯合廣場等擁有直升機起降平臺的單位。

　　聯盟聚焦低空基建等發展領域，推動資源協同共享，技術深度融合，場景試點應用，構建價值共生體系，培育產業發展新動能。福田區，是大灣區低空新基建聯盟的首航站，未來，聯盟將立足福田輻射灣區，推動低空經濟騰飛。

　　福田將以低空經濟高質量發展大會為新的起點，搶抓產業創新發展的戰略機遇，全力打造低空經濟發展典范城區，以最大誠意、最好政策、最優環境，集聚八方英才，譜寫“天空之城”新篇章。