2023年12月30日清晨，由福田區城市管理和綜合執法局組織建設的鯤鵬徑一號橋順利貫通梅林山和銀湖山，該廊橋集郊野步道、生態廊道于一體，是 “山海連城”計劃主干游憩步道實施落地的首座標志性工程。

　　重塑生態之橋。通過深入調研兩山生態環境，以“霧森系統”模擬山林溫濕條件，培育八十余種鄉土植物及鳥飼蜜源，營造常綠闊葉林、灌草叢、池塘濕地三大共享生態系統，同時為兩山生物搭建起安全、舒適的通行空間，修復生態斷點，提升了區域生態的系統穩定性和物種多樣性。

　　創新高效之橋。廊橋跨徑60米，最大寬度48.4米，建設難度大、工期緊、任務重，經邀請中國工程院院士聶建國參與結構優化，最終采取裝配式建造方式，實現像搭積木一樣建橋，有效降低用鋼量650噸，節省工期10%，打造出全國首座大跨度裝配式“鋼管混凝土組合拱肋-疊合板橋面結構”的生態廊橋。

　　智慧安全之橋。運用數字孿生技術，實現設計施工運維全過程“一模到底”；精準構建數字模型，動態指導施工落地；搭建多維智慧監控系統，動態監測橋梁安全、行人安全、動物活動、氣候變化等，全方位保障廊橋安全運行。

　　燈光設計遵循“暗天空保護”的生態理念。橋下燈光以“落在山林的月”為主題，營造柔和優美的廊橋夜景形象；橋上燈光采用低空燈光照明，減少對兩山生物的干擾。

　　齊心鍛造之橋。福田區委、區政府堅定不移貫徹生態發展理念,牢牢把握高質量發展要求，從上至下凝心聚力，區各級領導定期深入現場高效調度，福田區城管和綜合執法局抽調精兵強將統籌指揮，安排項目主任24小時蹲守現場，通過150多天的復盤會議，對施工組織、進度把控、品質監督、安全監管進行全方位跟蹤督促，從組織上加快了項目進程。

　　EPC總承包單位深圳市特區建工集團，發揮旗下全產業鏈協同優勢，運用“三查四定”等科學手段，多點并行保質提效，克服交通繁忙、環境復雜、場地狹小等困難，18天完成鋼拱吊裝主拱合龍，提前75天完成攻堅任務。

　　從黨的十八大報告提到“大力推進生態文明建設”，到黨的十九大報告強調“加快生態文明體制改革，建設美麗中國”，再到黨的二十大報告指出“推動綠色發展，促進人與自然和諧共生”，以習近平同志為核心的黨中央始終把生態文明建設作為關系中華民族永續發展的根本大計。面對“生態文明”的重大時代命題和“雙區”建設的重要歷史使命，深圳市委、市政府堅定不移貫徹生態發展理念，以習近平生態文明思想為指導，錨定“建設美麗深圳”目標，開啟“山海連城，綠美深圳”行動，建設“一脊一帶二十廊”城市生態脈絡，實施山、水、林、田、湖、草、沙一體化保護和系統治理，打造人與自然和諧共生的特區典范。鯤鵬徑一號橋的貫通，銜接了中部五大公園體系，生動呈現“山海連城，綠美深圳”的美好愿景，助力深圳串聯構建“一脊一帶二十廊”魅力生態骨架，建設美麗深圳，為市民營造親自然、無邊界的公共生活環境。