華強北街道轄區道路路幅較窄，縱橫交錯，轄區產業聚集，人員高度密集，造成車流、人流量巨大。華強北街道商圈、物流園繁多，行人、非機動車、機動車路權矛盾以及停車矛盾突出，白天非機動車保有量巨大，停放矛盾突出，管理困難，具有明顯的“潮汐”現象。為加強轄區對電動自行車的管理和控制，改善華強北街道城市交通結構，根據“規范車輛管理、改善區域環境”的工作思路，通過合標電動自行車上牌管理、逐步擴大電動自行車放管理、增加電動自行車通行的路段、區域等方式，實現電動自行車規范管理，超標電動自行車總量逐步減少、淘汰，改善轄區電動車雜雜亂現象，確保華強比轄區道路交通環境的安全、暢通、有序。

　　一、聯合執法方面。華強北街道以創建全國文明城市為契機，加強多方聯勤聯動，共設立華強北主街、深南大道、文明路口值守、非機動車、機動車5支交通安全隊伍，最高峰每日出動共計400余人次，分別在轄區共計華強北主街、深南大道以及62個路口和7個重點路段開展交通文明勸導宣傳工作。華強北街道創新文明交通勸導方式，通過雙手舉旗的方式，加強對行人非機動車的管控，在志愿者的引導下，闖紅燈、亂穿馬路、不戴頭盔等不文明現象得到有效遏制；街道通過加強溝通聯動機制，及時互通信息并協調解決，確保配合的協調性和行動的連貫性，以強有力的執法促進管理，主動牽頭組織轄區交警中隊、轄區派出所、市場監督管理局以及街道交安辦、執法隊等部門在轄區商圈等重點路口進行定點執法整治外，同時派出執法組不定時進行機動執法，通過隨時隨地的執法模式，對轄區的行人、非機動車沖紅燈、走機動車道、不戴頭盔開展多場“百日行動”、“JT行動”、“電動車專項聯合整治行動”、“戴頭盔大勸導行動”交通綜合整治行動，出動人員5000余人次，配合交警部門查處電動車交通違法行為15640宗，出具警告單1141張，查扣電動自行車344輛，電動三輪車22輛。轄區暢通指數明顯上升，交通秩序明顯好轉，交通違法行為下降30%以上，市民群眾交通安全意識明顯提高，公共文明秩序有了較大的提升。

　　二、基礎建設方面。華強北街道聯合市公安局交通警察支隊福田大隊，實施首個華強北街道社區電動自行車上牌辦理點，加大電動自行車上牌速度,目前累計實施電動自行車上牌量788輛，電動車投保率521輛，（電動車上牌持續開展）；街道助推商圈企業共同參與交通綜合治理，將大廈周邊非機動車停放秩序納入“門前三包”由企業監管，鼓勵物業內部規劃滿足內部需求的電動自行車停放位，同時設立外賣臨時停放區域，并開放使用，同步要求物業大力宣傳電動自行車亂停亂放帶來的隱患，引導業主規范停放，切實提升轄區交通安全意識。增設非機動車勸導隊伍，由物管城市負責管理，覆蓋街道全片區，加大對于電動自行車亂停放進行規整，同時開啟政企協同作戰，聯合三家共享單車平臺聯合整治共享單車亂停放，加強溝通機制，對于共享單車堆積點開展清淤工作，累計規整563736輛非機動車亂停放，開展共享單車清淤工作2000余次。減少共享單車堆積，增加非機動車停放區域，提升非機動車通行效率。

　　三、隱患排查方面。華強北街道交安辦投入經費40余萬元，與北京交通大學達成合作，對道路、設施設備、標志標線等進行評估調研。通過聯合交警、交通部門走訪調研轄區重點路口、路段，目前在華強北商圈振興路、振華路、振中路三條主管道，增設3條非機動車專用道，有效提升了通行效率，并對商圈非機動車無障礙路口進行改造，實現機動車、非機動車、行人各行其道，全面提升通行效率，社會反響良好。街道交安辦堅持常態化開展拉網式隱患排查治理工作，圍繞轄區5個社區、34條市政道路、64個重點路口的交通標志、標線、標牌、電子設施設備等開展排查，發現問題立即上報相應職能部門，安排專人跟進落實整改，確保形成閉環，做到隱患排查全覆蓋，累計發現隱患359宗，已整改359宗。并花費20余萬元更新完善非機動車停車位劃線，目前更新了停車位線近2萬余米，該項工作仍在有序推進。聯合城市執法隊，花費30萬余元，設計鐵馬、防撞盆栽等交通設施對轄區道路進行微改造；根據疏堵結合、以疏為主的原則，在華強北商圈科學合理規劃，已建設46處爆閃燈，增設150塊禁止機動車違停指示牌、30塊引導非機動車指示和40塊非機動車臨時停放指示牌，使商圈各交通路口秩序井然，機動車有序通行，非機動車和行人自行其道，無明顯交通違法，通過街道不懈努力，2020年至今街道無非機動車交通亡人事故。

　　四、交安宣傳方面。華強北主街設立三個液晶屏幕和六塊爆閃屏幕，動態播放交通文明宣傳，能讓過往的駕駛人和群眾在溫馨中感悟交通安全的重要性，有力擴大交通文明宣傳影響力和宣傳效果；并以社區、小區、市場等為單位建立交通安全塔式宣傳群，依托56個“塔式宣傳群”開展交通安全宣傳，共推送各類宣傳信息2000余條（次），宣傳教育人數達822477人次，宣傳自塔式宣傳開展以來，市民交通安全意識明顯提升。街道交安辦全面深入開展道路交通安全宣傳進企業、進市場、進社區、進校園、進小區、進機關、進公共場所“七進”活動并形成長效機制，采取網格化的宣傳模式，面對面宣講、發放宣傳單的方式，累計出動9000余人次，派發交通宣傳資料208536份，張貼宣傳海報32917分，并通過二百余場全覆蓋、全領域、全方位的警示宣傳教育和交通宣傳主題活動，受教育人數高達40000余人數，電動自行車佩戴頭盔率提升40%以上，進一步營造良好的交通安全環境。